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  • 機種 DR3880SL
    機體尺寸(寬×深×高)mm 790 × 577 ×398
    顏色/材質 雙色烤漆+不鏽鋼
    淨重(kg) 16.4
    使用電壓 110V~60Hz
    傳動方式 渦輪變頻系統(DC雙馬達)
    出風口徑 6吋出口(Φ150mm)
    照明 LED燈 1W x 2
    開關型式 時尚冷光電子式按鍵
    調速 5段速(Turbo /高/中/低/靜音除味)
    Turbo模式
    排風量(m3/min):22
    馬達耗電量(W):230
    靜音除味模式
    排風量(m3/min):5
    馬達耗電量(W):15
    噪音(dB):42 超低分貝
    延遲模式:20分鐘/60分鐘/持續

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄26日電)高雄市觀光局長許傳盛今天指出,市府認真面對520後中國觀光客可能減量的問題,已積極培訓越南和泰國的導遊,爭取東南亞觀光客源。 高雄市議會國民黨團議員火力集中批評市府沒有明確的觀光政策、方向不明、無法顯現在地化特色,一味抄襲,例如水陸觀光鴨子船、貢多拉船及即將上路的雙層巴士等,都盡失高雄特色。 市議員曾俊傑和李雅靜指出,外傳有10家高雄的飯店因為經營不善求售,諷刺的是還傳出飯店要改經營長照中心,業者心裡都在淌血。 市議員曾麗燕指水陸觀光鴨子船、貢多拉船及即將上路的雙層巴士都是抄襲國外,缺乏本土特色,難怪無法吸引觀光。市議員黃紹庭說麗星郵輪去年在高雄停靠46次,今年排訂10餘次,原因是麗星郵輪把重心移往廣東。 議員批評「觀光冷吱吱、盲目拚觀光」;李雅靜說,520政黨交接後,中客會減量,質詢觀光局如何因應。 許傳盛表示,市府很認真在研擬520後中客變化的對策,允諾協助業者轉型,也準備南進,去年在越南行銷觀光,同時培訓越語導遊。他說今年以來越南觀光客到台灣的人數成長26?他說配合簡化越、泰簽證流程,來客數會增加,另外日韓也是行銷重點。 麗星郵輪減少靠岸,許傳盛說是受到中客簽證問題的影響,已協調爭取。1050426

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